Alors que l’activité va reprendre peu à peu à partir du lundi 11 mai, l’usage du vélo représente une alternative aux transports en commun et permet d’éviter le recours, pour se déplacer, à la voiture. La Ville de Roubaix, en concertation avec la Métropole Européenne de Lille et l’association Droit Au Vélo, a donc travaillé sur des propositions concrètes dans ce sens. L’objectif est de mettre en œuvre des aménagements légers et provisoires, réversibles, peu coûteux et qui répondent à cet enjeu à très court terme.

Dans un premier temps, il a été privilégié le réaménagement :

• des boulevards de type 2 x 2 voies qui ne disposent pas encore de pistes ou de bandes cyclables
• des axes parallèles aux axes lourds (métro/tram/Liane)
• des axes à fort potentiel

Un aménagement temporaire a été ainsi créé :

• avenue Motte, sur 2 kilomètres
• boulevard du Général Leclercq et boulevard Gambetta sur 800 mètres, entre la rue du Coq Français et l’avenue des Nations Unies, ce qui permettra de finaliser le raccordement du grand boulevard au Canal de Roubaix

Ces bandes cyclables latérales aménagées le long des voies de circulation seront matérialisées par un traçage jaune sur la chaussée, des logos et quand cela est nécessaire des plots. D’autres aménagements du même type sont envisagés. Ils seront confirmés en fonction du résultat des études en cours.

Crédit photo : © S.Candelier